谷田部アリーナ|NEWS
2011.08.09
お詫び
9月10.11日に予定しておりました

ETS主催のアジアシリーズ(仮称)開幕戦は

誠に申し訳ございませんが

11月18.19.20日に変更させて頂きます。

詳細は後日お伝えいたしますので

宜しくお願い致します。

2011.07.18
カーペットオンロードコース リニューアルレース結果
カーペットオンロード リニューアルレース 結果

優勝 大澤 文人 選手
2位 柳 宣幸 選手
3位 遠藤 興紀 選手







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2011.07.13
オンロード・カーペットコース
リニューアルレース開催!
7月18日(月)海の日

オンロード・カーペットコースにて

リニューアルレースを開催いたします。

開催クラスは

●ツーリング・ハイパースポーツクラス
●ツーリング・スポーツクラス
●ツーリング・オープンクラス
●ツーリング・ビギナークラス
●1/12レーシング・モディファイドクラス
●1/12レーシング・ストッククラス

以上6クラスとなります。

当日参加もできます。

みなさまのご参加を

お待ち致しております。

       谷田部アリーナ
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2011.06.19
谷田部アリーナ ラウンド(オフ)レース R-167
谷田部アリーナ ラウンドレース R−167

7月3日(日)

●レーススケジュール
開門               7時
受付               7時30分〜8時30分
ドライバーズミーティング     9時〜
レーススタート          9時30分

●参加費
1クラス    1000円
2〜3クラス  2000円
女性 1クラス   500円


1人3クラスまで参加可能
参加者が5名以上集まらないクラスは行いません。


●開催クラス
*ストッククラス(2WD/4WD/ショートース)
*モディファイドクラス(2WD/4WD/トラック/ショートコース)
*エントリークラス
*ヴィンテージクラス



※当日エントリーも可能です。
※エントリー受付していただいた参加費は返金できませんので予めご了承下さい。但し、開催されないクラスに関しては返金対象となります。




皆様のお越しお待ちいたしております。


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2011.06.19
ラウンド(オフ) レギュレーション@
共通ルール
全クラスの前車検時のLi−Poバッテリーの電圧
●ツーリング各クラス    8.4v以下
●1/12レーシング  4.2v以下
Li-Poバッテリー温度
●車検時の外気温プラス5℃以下


*ストック2WDクラス
予選   5分間のスタッガースタート
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10オフロードカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    1500g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v(5000mAh以下のバッテリーに限る)
モーター   ヨコモ製15.5Tブラシレスモーター
ESC     ブースト機能使用不可


*ストック4WDクラス
予選   5分間のスタッガースタート
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10オフロードカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    1600g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v(5000mAh以下のバッテリーに限る)
モーター   ヨコモ製15.5Tブラシレスモーター
ESC     ブースト機能使用不可



*ストックショートコースクラス
予選   5分間のスタッガースタート
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10 2WDショートコーストラック
ボディ   1/10ショートコーストラック用クローズドボディ
タイヤ   1/10ショートコーストラック用タイヤ(スリック禁止)
ギヤ比   フリー
重量    フリー
バッテリー  Li-Po7.4v(5000mAh以下バッテリーに限る)
モーター   ヨコモ製15.5Tブラシレスモーター
ESC     ブースト機能使用不可


オフロード・ストッククラス参加資格

過去に参加された全日本選手権(全てのカテゴリー)においてCメイン以上に進出された事のある方は参加できません。


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2011.06.19
ラウンド(オフ) レギュレーションA
*モディファイ2WDクラス
予選   5分間のスタッガー方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10オフロードカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    1500g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター   ブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)


*モディファイ4WDクラス
予選   5分間のスタッガー方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10オフロードカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    1600g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター   ブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)


*モディファイトラッククラス
予選   5分間のスタッガー方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10 2WDレーシングトラック
ボディ   1/10レーシングトラック用ボディ
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    1500g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター  フリー


*モディファイショートコースクラス
予選   5分間のベストラップ方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  1/10 2WDショートコーストラック
ボディ   1/10ショートコーストラック用クローズドボディ
タイヤ   1/10ショートコーストラック用タイヤ(スリック禁止)
ギヤ比   フリー
重量    フリー
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター  フリー


*エントリークラス
予選   4分間のベストラップ方式〈2WD/4WD混走〉
決勝   4分間の周回レース〈2WD/4WD混走〉 

シャーシ  1/10 2WD/4WDオフロードカー
ボディ   フリー
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    2WD・1500g以上/4WD・1600g以上
バッテリー  Li-Po7.4v/SUB-C6セル
モーター   ヨコモ製30.5Tブラシレスモーター
〈Li-Po使用時〉 (2WD/4WD共通)
モーター  ヨコモ製プロストックUマーキング済
〈SUB-C使用〉 (2WD・27T/4WD・35T)


*ヴィンテージクラス
予選   4分間のベストラップ方式
決勝   4分間の周回レース 

シャーシ&ボディ  ・1990年以前に発売された車体及びそれらの復刻版に限る。ギヤボックスやサスアームは車体と同年代のものに限る。上記以外の改造範囲及びホイール・タイヤは自由。
ギヤ比   フリー
重量    2WD/1500g以上 4WD/1600g以上
バッテリー  Li-Po7.4v/SUB-C6セル
モーター   ヨコモ製30.5Tブラシレスモーター
〈Li-Po使用時〉(2WD/4WD共通)
モーター  ヨコモ製プロストックUマーキング済
〈SUB-C使用〉 (2WD・27T/4WD・35T)


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2011.06.11
2011 YTB Drift JAM Special Round-2
タイムスケジュール
2011 YTB Drift JAM Special Round-2
タイムスケジュール

★9:00〜10:30  予選 第1部

★10:30〜11:00 休憩(フリー走行可)

★11:00〜12:30 予選 第2部

★12:30〜13:00 休憩(フリー走行可)

★13:00〜15:00 予選 第3部

★15:00 審査終了

★15:00〜15:40 フリー走行
        決勝進出者の審査説明

★15:40〜16:00 決勝進出者のみの走行時間

★16:00〜 追走トーナメント&表彰式



表彰式が終わり次第19:00までフリー走行できます。


※走行受付は審査員席裏にて行います。
参加のお支払い後ゼッケンとアピールカードを
受け取ってから顔写真の撮影となります。










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2011.05.30
谷田部アリーナ ラウンドレース R-166
谷田部アリーナ ラウンドレース R−166

6月6日(日)

●レーススケジュール
開門               7時
受付               7時30分〜8時30分
ドライバーズミーティング     9時〜
レーススタート          9時30分

●参加費
1クラス    1000円
2〜3クラス  2000円
女性 1クラス   500円

1人3クラスまで参加可能
(ツーリングカーのみは2クラス迄)

●開催クラス
*ツーリング・ハイパースポーツ
*ツーリング・スポーツクラス
*ツーリング・ビギナークラス
*1/12・モディファイクラス
*GT500・フレッシュマン/ストック/オープンクラス
*タミヤ・F1グランプリクラス
*タミヤ・Mシャーシ



当日エントリーも可能です。



また、オフ/ドリフトコースにおきまして
一般走行が出来ます。



皆様のお越しお待ちいたしております。


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2011.05.30
ラウンド(オン)レース レギュレーション@
ラウンド(オン)レース レギュレーション

共通ルール
全クラスの前車検時のLi−Poバッテリーの電圧
●ツーリング各クラス    8.4v以下
●1/12レーシング  4.2v以下
Li-Poバッテリー温度
●車検時の外気温プラス5℃以下
各オンロードクラスのトラクション剤
●コラリー社製TC−2ジャック・ザ・グリッパー
オンロード各クラスの車高
●ツーリング各クラス:5mm以上
●1/12レーシング各クラス:3mm以上
ツーリングカー各クラスの使用タイヤ
●谷田部アリーナ組立完成済タイヤ(28or36コンパウンド)



*ツーリング・ビギナークラス
予選   4分間のベストラップ方式〈2WD/4WD混走〉
決勝   4分間の周回レース〈2WD/4WD混走〉 

シャーシ  1/10ツーリングカー
ボディ   フリー
タイヤ   谷田部アリーナ組立完成済みタイヤ
ギヤ比   フリー
重量    1350g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター   ヨコモ製21.5Tブラシレスモーター
ESC     ブースト機能使用不可


*ツーリング・ハイパースポーツクラス
予選   5分間のスタッガー方式
決勝   5分間の周回レース   

シャーシ  1/10ツーリングカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   谷田部アリーナ組立完成済みタイヤ
ギヤ比   フリー
重量    1350g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター   17.5Tブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)
ESC     ブースト機能使用可


*ツーリング・スポーツクラス
予選   5分間のスタッガー方式
決勝   5分間の周回レース   

シャーシ  1/10ツーリングカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   谷田部アリーナ組立完成済みタイヤ
ギヤ比   フリー
重量    1350g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po7.4v
モーター   17.5Tブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)
ESC     ブースト機能使用不可


*1/12レーシング・モディファイクラス
予選   8分間のスタッガー方式
決勝   8分間の周回レース   

シャーシ  1/12ツーリングカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    730g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po3.7v
モーター   ブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)
ESC     ブースト機能使用可


*1/12レーシング・スポーツクラス

予選   8分間のスタッガー方式
決勝   8分間の周回レース   

シャーシ  1/12ツーリングカー
ボディ   JMRCA規則に順ずる
タイヤ   フリー
ギヤ比   フリー
重量    730g以上(ポンダー含む)
バッテリー  Li-Po3.7v
モーター   17.5Tブラシレスモーター(JMRCA公認に限る)
ESC     ブースト機能使用可






     
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2011.05.30
ラウンド(オン)レース レギュレーションA
ラウンド(オン)レース レギュレーション

*GT500・フレッシュマンクラス

予選   5分間のスタッガー方式
決勝   8分間の周回レース   

シャーシ  ヨコモ製GT500各種。

ボディ   ヨコモ製GT500用。ウイングは無改造であり、他車種からの流用は不可。リヤディフューザーは取り外さないこと。空力的付加物の追加やアンダーバネル、リヤディフューザー、カナード等のサイズアップは禁止。ボディカットはカットラインに沿って行うこと。

タイヤ、インナー、ホイール  ヨコモ製GT用として販売しているもののみ。加工や改造は禁止。タイヤウォーマー他、コースインする前にタイヤを温める一切の行為は禁止。タイヤに付属しているインナーのみ使用可能。

ギヤ比   キット標準のスパー74T/ピニオン17Tのみ
重量    1000g以上(ポンダー含む)
バッテリー スポーツ1400S
モーター  キット付属の290モーター。コネクターの変更及びハンダ直付け可。
ESC    ヨコモ製ドリフトスポーツ、6708、6712のいずれか。
グリップ剤 禁止。
オプションパーツ 使用禁止。

*GT500・ストッククラス

予選   5分間のスタッガー方式
決勝   8分間の周回レース   

シャーシ  ヨコモ製GT500各種。

ボディ   ヨコモ製GT500用。ウイングは無改造であり、他車種からの流用は不可。リヤディフューザーは取り外さないこと。空力的付加物の追加やアンダーバネル、リヤディフューザー、カナード等のサイズアップは禁止。ボディカットはカットラインに沿って行うこと。

タイヤ、インナー、ホイール  ヨコモ製GT用として販売しているもののみ。加工や改造は禁止。タイヤウォーマー他、コースインする前にタイヤを温める一切の行為は禁止。タイヤに付属しているインナーのみ使用可能。

ギヤ比   キット標準のスパー74T/ピニオン17Tのみ
重量    910g以上(ポンダー含む)
バッテリー ヨコモ製Li-Poのみ。7.4v4000mAh以下。
モーター  キット付属の290モーター。コネクターの変更及びハンダ直付け可。
ESC    ヨコモ製のみ。(ノスラム、GM、KO、テキン社製のものは使用できません。)
グリップ剤 【コラリー社製TC-2】及び【クリーナスプレー】のみ使用可能。
オプションパーツ ヨコモ製のみ装着可能。(R12用含む)

*GT500 ・オープンクラス

予選   5分間のスタッガー方式
決勝   8分間の周回レース   

シャーシ  ヨコモ製GT500各種。

ボディ   ヨコモ製GT500用。ウイングは無改造であり、他車種からの流用は不可。リヤディフューザーは取り外さないこと。空力的付加物の追加やアンダーバネル、リヤディフューザー、カナード等のサイズアップは禁止。ボディカットはカットラインに沿って行うこと。

タイヤ、インナー、ホイール  ヨコモ製GT用として販売しているもののみ。加工や改造は禁止。タイヤウォーマー他、コースインする前にタイヤを温める一切の行為は禁止。タイヤに付属しているインナーのみ使用可能。

ギヤ比   キット標準のスパー74T/ピニオン17Tのみ
重量    980g以上(ポンダー含む)
バッテリー ヨコモ製Li-Poのみ。7.4v4000mAh以下。
モーター  ヨコモZEROブラシレス21.5Tのみ。 
ESC    ヨコモ製のみ。(ノスラム、GM、KO、テキン社製のものは使用できません。)
グリップ剤 【コラリー社製TC-2】及び【クリーナスプレー】のみ使用可能。
オプションパーツ ヨコモ製のみ装着可能。(R12用含む)

*タミヤ・F104グランプリクラス

予選   5分間のベストラップ方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  F104シャーシのみ。
ボディ   タミヤ製F104/F60/マクラーレンMP4-24のみ。
タイヤ   タミヤ製F104用のみ。
ギヤ比   キット付属のみ。
重量    1050g以上(ポンダー含む)
バッテリー タミヤ製2400ZAPまで
モーター  タミヤ製フォーミュラチューンモーターのみ。

*タミヤ・Mシャーシクラス

予選   5分間のベストラップ方式
決勝   5分間の周回レース 

シャーシ  タミヤ製Mシャーシのみ。
ボディ   タミヤ製Mシャーシボディのみ。
タイヤ   タミヤ製Mシャーシ用タイヤ/ホイール/インナーのみ。
ギヤ比   キット付属のみ。
重量    1200g以上(ポンダー含む)
バッテリー タミヤ製1600SPまで
モーター  タミヤ製ライトチューンモーターのみ。

タミヤ各クラス共通ルール
☆競技車両、パーツは全てタミヤ製に限られます。
 自作パーツなどの取り付けや追加は認められません。
☆受信機用別電源の搭載は禁止。
☆ブラシレスESCのキャパシターは他社製の物等への変更や追 加は認められません。
☆モーター、バッテリー、タイヤ、インナー、ホイールは一切無 加工。コネクターの変更禁止。
☆タイヤウォーマーなどの使用は禁止。












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